Dopravní omezení

[Dopravní omezení][feat1]

Změny v dopravě se blíží. Začnou platit již od 1. září 2020

S nástupem nového školního roku dojde i k poměrně velkým změnám v městské hromadné dopravě v Ústí nad Labem. Cestující se mohou těšit například na prodloužení jedné z autobusových linek. Školní linku 59 naopak čeká omezení. Ostatní trolejbusové linky budou opět ve špičkách jezdit každých 15 minut a na linkách 9, 15 a 19 se znovu zavádí školní posilové spoje.

Redukce spojů linky 59. I to čeká školáky od 1.září (7.12.2019)
Změny v dopravě se blíží. Začnou platit již od 1. září 2020 Změny v dopravě se blíží. Začnou platit již od 1. září 2020 Reviewed by Ondřej Novák on 28.8.20 Rating: 5

Koronavirus omezuje ústeckou MHD: nepojedou některé linky, zrušeno je také poptávkové otevírání dveří

Včerejší nařízení bezpečnostní rady státu zrušilo od dnešního dne veškerou výuku žáků a studentů základních, středních, vyšších odborných a vysokých škol na celém území České republiky. Na toto usnesení se rozhodl také zareagovat Dopravní podnik města Ústí nad Labem; jeho opatření shrnuje tento článek. 
Dočasně budou zrušeny školní trolejbusové linky 58 a 59

V posledních dnech rychle stoupá počet nakažených pacientů virem COVID-19. Aby se co možná nejvíce zamezilo vzniku epidemie tohoto onemocnění, byla včera v ranních hodinách nařízeno od 11.března 2020 kompletně uzavřít všechny základní, střední a vysoké školy. V rámci tohoto rozhodnutí tak většina dopravních podniků narychlo operativně mění jízdní řády. Ke změnám v provozu se tak uchýlil i Dopravní podnik města Ústí nad Labem a.s. 

S platností ode dne 12.března 2020 se tak zastavuje provoz školních trolejbusových linek 58 a 59, které jsou běžně v provozu v pracovních dnech v době ranní a odpolední přepravní špičky. Do provozu nebude ani vypravena turistická linka číslo 10 (SKIBUS), která spojuje centrum Ústí nad Labem s lyžařským střediskem Zadní Telnice. 

Dále se ruší a upravují vybrané spoje na autobusových linkách, které primárně slouží k rannímu návozu studentů do škol, jmenovitě jde o tyto spoje:
  • Na lince číslo 9 bude spoj s odjezdem ve 12:49 ze zastávky Divadlo ukončen v zastávce Nové Krematorium. Spoj, který odjíždí ze zastávky Kojetice ve 13:12 je zrušen. 
  • Na lince číslo 15 se ruší spoj s odjezdem v 7:05 ze zastávky Vaňov, který jezdil do zastávky Revoluční. Spoje, které obsluhují Dolní Zálezly jsou v provozu bez omezení.
  • Na lince číslo 19 je zrušen spoj s odjezdem v 7:27 ze zastávky Mírové náměstí do zastávky Václavské náměstí. 
  • Na lince číslo 27 bude spoj s odjezdem ve 12:40 ze zastávky Vozovna DP ukončen již v zastávce Brná. Spoj, který odjíždí ze zastávky Církvice ve 13:28 je zrušen.
Do provozu nesmí být vypraveny vozy, které nemají plně oddělenou kabinu řidiče od prostoru pro cestující

Aby dopravní podnik ochránil své zaměstnance - konkrétně řidiče autobusů, nesmí být nově do provozu vypraveny autobusy, které nejsou plně odděleny od prostoru pro cestující. To tak znamená, že v běžném provozu se tak cestující nesvezou například vozy Mercedes-Benz čísel 47, 803 a 804.

Od dnešního dne také na všech linkách a ve všech vozidlech je zrušeno tzv. "poptávkové otevírání dveří" - v praxi to tak znamená, že ve všech zastávkách otevírají dveře řidiči. Cestující tak už nemusí pro otevírání dveří používat tlačítka uvnitř ani vně vozidla. Prosíme tak cestující, aby tuto změnu akceptovali a pokusili se zmírnit možnému přenosu nejen nemoci COVID-19, ale i ostatních infekčních a respiračních onemocnění.

Dopravní podnik také zpřísnil úklid vozidel, které se tak denně ve vozovně po ukončení služby kompletně myjí a desinfikují. 
Koronavirus omezuje ústeckou MHD: nepojedou některé linky, zrušeno je také poptávkové otevírání dveří Koronavirus omezuje ústeckou MHD: nepojedou některé linky, zrušeno je také poptávkové otevírání dveří Reviewed by Ondřej Novák on 11.3.20 Rating: 5

Po stopách historie vozového parku - díl 7.: Trolejbusy Škoda 15Tr02/6 a 15Tr03/6

Trolejbusy Škoda 15Tr ze série označené jako 02/6 dlouhé roky vévodily ústeckému provozu. Byly to první kloubové trolejbusy, které v ulicích města Ústí nad Labem jezdily. Druhý zmíněný typ, tedy Škoda 15Tr03/6, je v Ústí zastoupen pouze v jednom exempláři. Z původních vozidel 15Tr02/6 už v pravidelném provozu nejezdí žádný, proto se v dnešním článku zaměříme pouze na ta vozidla, která jsou v současnosti ve vlastnictví Dopravního podniku města Ústí nad Labem, tedy na vozy čísel 501, 524, 567 a 568.
Jediný ústecký trolejbus Š15Tr ze série 03/6 při pauze na obratišti Pod Vyhlídkou (Jakub Bubla)
Po stopách historie vozového parku - díl 7.: Trolejbusy Škoda 15Tr02/6 a 15Tr03/6 Po stopách historie vozového parku - díl 7.: Trolejbusy Škoda 15Tr02/6 a 15Tr03/6 Reviewed by Ondřej Novák on 22.2.20 Rating: 5

Po stopách historie vozového parku - díl 6.: Autobusy TEDOM

Česká společnost TEDOM, která vznikla v roce 1991, se po celou dobu své existence zabývá primárně výrobou tzv. kogeneračních jednotek - tedy zařízením pro kombinovanou výrobu tepla a elektrické energie. Po několik let se však společnost zaměřovala i na vývoj a výrobu vlastních městských autobusů. Několik jejich vozidel zakoupil i ústecký dopravní podnik. 
 
TEDOC C12 D s evidenčním číslem 58 při výjezdu z obratiště v Církvicích (Jakub Ševic)
Po stopách historie vozového parku - díl 6.: Autobusy TEDOM Po stopách historie vozového parku - díl 6.: Autobusy TEDOM Reviewed by Ondřej Novák on 8.2.20 Rating: 5
Používá technologii služby Blogger.